解析车辆冬季保养的技巧

电瓶在汽车的使用过程中，会起到非常重要的作用，如果它不能正常的提供电力，则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转，同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，在进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的，免得打不着火时干着急。电瓶的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。

　　首先，蓄电池是最怕低温的天气，低温环境下，蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方，正常的使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

　　其次，如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应该及时的拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且这样是最好使用小电流慢速充电。

　　恰当的使用，也要配合精心的养护，电瓶的养护其实并不是太复杂的，自己可以做的。　　第一步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把电池的面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命一定会比预期的延长许多。

　　第二步，打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水，则可以用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间最为合适。

　　汽车空调制冷系统冬季维护要点

　　空调在夏天用的比较多，到了秋天的时候，应该可以说休息了一段时间后，又要进入冬季开始工作了。但汽车空调制冷系统如果长时间停置，运动部件会出现“咬死”的现象，就会造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统是冬季维护的要点：需要每个月将空调制冷系统启动2至3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油度不会太多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途过程中，可以开5-10分钟即可以停止运转，只有像上述的经验，才能更好的保证各个部件的正常运转，达到最佳效果的保养好爱车。

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